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SITEMA制動(dòng)器的這些知識(shí)值得我們學(xué)習(xí)

更新時(shí)間:2021-05-10      瀏覽次數(shù):1023
   SITEMA制動(dòng)器就是剎車(chē)設(shè)備。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。該制動(dòng)儀器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)儀還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸,制動(dòng)儀器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)儀器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由專(zhuān)業(yè)工廠制造以供選用。
  工業(yè)制動(dòng)儀器行業(yè)的下由行業(yè)主要為起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備、建筑工程機(jī)械、風(fēng)電及核電設(shè)備、船舶及海上重工等裝備制造業(yè),受益于這些產(chǎn)業(yè)的振興與發(fā)展,工業(yè)制動(dòng)儀行業(yè)將迎來(lái)又一輪持續(xù)、健康的發(fā)展機(jī)遇。
  SITEMA制動(dòng)器在電梯領(lǐng)域中的作用應(yīng)滿足當(dāng)電梯靜止時(shí),電梯制動(dòng)儀應(yīng)能保證電梯在原位不動(dòng)的要求。對(duì)交流雙速電梯來(lái)說(shuō),電梯制動(dòng)儀調(diào)節(jié)的好與壞直接影響電梯的平層準(zhǔn)確性。
  當(dāng)電梯轉(zhuǎn)慢速進(jìn)入爬行階段,到達(dá)平層點(diǎn)時(shí),這時(shí)電梯還具有一定速度,電機(jī)失電的同時(shí),電梯制動(dòng)儀也失電,閘瓦與制動(dòng)輪有一定的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力,將電梯逐漸強(qiáng)行制停在平層位置上,因此制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪制動(dòng)力的大小直接影響電梯的平層。
  SITEMA制動(dòng)器當(dāng)施加制動(dòng)力時(shí),制動(dòng)踏板作用力經(jīng)真空助力器助力后傳遞到制動(dòng)主缸。制動(dòng)主缸將液壓油壓送入制動(dòng)管和制動(dòng)軟管,在液壓壓力的作用下,制動(dòng)輪缸活塞推動(dòng)制動(dòng)蹄外張,使之與制動(dòng)鼓接觸,制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的摩擦力迫使制動(dòng)鼓的轉(zhuǎn)速下降,從而降低車(chē)速,終使車(chē)輛停止行駛。當(dāng)解除制動(dòng)力時(shí),液壓系統(tǒng)的液壓壓力下降,在回位彈簧的作用下,制動(dòng)輪缸活塞回位,制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓分離,兩者間的摩擦力消失。
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