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Boschert開(kāi)槽機(jī)固定角度開(kāi)槽 LB 13 Standard LB 13 Standard 是其系列中的基本型號(hào),允許以 90° 的固定角度開(kāi)槽。 它可確保在所有鈑金厚度上進(jìn)行干凈的切割,并確保槽口的高度可重復(fù)性。它也非常適合單面切割工藝。由于 LB 13 的特殊設(shè)計(jì),即使在不銹鋼上開(kāi)槽時(shí),刀具的使用壽命也非常長(zhǎng)。
更新時(shí)間:2024-09-01Boschert多盤(pán)式制動(dòng)器 折疊軸承上使用制動(dòng)器,以在卷繞軌道上展開(kāi)時(shí)實(shí)現(xiàn)拉伸應(yīng)力。由于在放卷過(guò)程中卷繞直徑發(fā)生變化,因此制動(dòng)力矩也必須改變。這種控制可以是手動(dòng)的或氣動(dòng)的。 如果使用帶 Boschert 軸承的制動(dòng)器,請(qǐng)確保訂購(gòu)的軸承帶有適當(dāng)?shù)妮S端。
更新時(shí)間:2024-09-01Boschert 雙盤(pán)式制動(dòng)器 折疊軸承上使用制動(dòng)器,以在卷繞軌道上展開(kāi)時(shí)實(shí)現(xiàn)拉伸應(yīng)力。由于在放卷過(guò)程中卷繞直徑發(fā)生變化,因此制動(dòng)力矩也必須改變。這種控制可以是手動(dòng)的或氣動(dòng)的。
更新時(shí)間:2024-09-01Nidec Graessner 錐齒輪 適用于廣泛領(lǐng)域和應(yīng)用的智能解決方案使 Nidec Graessner 成為齒輪齒技術(shù)和齒輪構(gòu)造方面可靠的行業(yè)合作伙伴。
更新時(shí)間:2024-09-01Nidec Graessner平面螺旋齒輪箱 盡可能高的質(zhì)量和精度、有限的重量、簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和小的空間要求使 TorusGear 高效。 TorusGear開(kāi)發(fā)了一種新的*的變速箱。與現(xiàn)有變速箱相比,這種新穎*的變速箱具有出色的特性。
更新時(shí)間:2024-09-01Nidec Graessner斜齒輪錐齒輪箱 KS Twin Gear KS Twin G耳斜齒輪錐齒輪箱是 一種高性能和精密齒輪箱。這種兩級(jí)齒輪箱的傳動(dòng)比高達(dá) 75:1,非常節(jié)省空間,適合各種應(yīng)用。高扭轉(zhuǎn)剛度和低背隙確保了高傳動(dòng)精度。
更新時(shí)間:2024-09-01HYDROKOMP12檔離合器系統(tǒng) 12 檔離合器系統(tǒng) 上 圖:離合器接頭板 下圖: 帶定心銷(xiāo)的離合器機(jī)構(gòu)板,可無(wú)壓力連接
更新時(shí)間:2024-09-01HYDROKOMP單聯(lián)軸器 KM-3-EG001, KM-3-EG002 KM-460-5-EG001, KM-460-5-EG003 KM-460-5-EG008, KM-460-5-EG002 KM-460-8-EG001, KM-460-8-EG002 KM-12-EG001, KM-12-EG002 單聯(lián)軸器系統(tǒng) 帶噴嘴,(公稱(chēng)尺寸 5)可以無(wú)壓力連接, 根據(jù)客戶(hù)要求接收外殼
更新時(shí)間:2024-09-01UNIVER 伸縮油缸R(shí)T系列 伸縮氣缸 - 2/3 級(jí) 考慮到其高技術(shù)含量,該氣缸系列無(wú)疑是本公司技術(shù)人員技術(shù)研究和進(jìn)化程度高的產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2024-09-01Transfluid 彈性聯(lián)軸器B3M-BM-BMS B3M01 20nm 概述 有數(shù)十年BT彈性聯(lián)軸器的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)并在傳斯羅伊液力 偶合器上上萬(wàn)次的應(yīng)用,BT彈性聯(lián)軸器產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)擴(kuò) 展軸與軸聯(lián)接的應(yīng)用。
更新時(shí)間:2024-09-01CONTACT
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