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ASC Antriebe KPT系列流量控制液力偶合器 KPT是一種安裝在外殼中的流量控制液力偶合器,既可以用作變速驅(qū)動器,也可以用作啟動聯(lián)軸器。
更新時間:2024-09-04ASC Antriebe滑入式齒輪箱可用于內(nèi)燃機特點: 它們可以連接到驅(qū)動軸、機器或系統(tǒng),而無需聯(lián)軸器和皮帶。因此,它們易于組裝且占地面積小。它們可用于內(nèi)燃機等。
更新時間:2024-09-04transfluid聯(lián)軸器彈性耦合器應用于磨坊攪拌機泵組B3M/BM/BMS聯(lián)軸器具有高彈性元件,同時具有保護相聯(lián)設備的作用。
更新時間:2024-09-04transfluid機械離合器驅(qū)動裝置專為直列驅(qū)動而設計,基于標準 TPO 離合器組,帶有獨立的固定推進器,可在 9 bar (130 Psi) 氣壓下運行。
更新時間:2024-09-04transfluid障礙物接近控制系統(tǒng) 基于安全理念,這套的系統(tǒng)給車輛制造廠商提供了新的反碰撞能力。通過安裝在前后保險杠上的遠距離傳感器,接近式障礙控制系統(tǒng)(O.P.C.)通過和變速箱的交互合作便提供了一種免操作、無危害的速度和制動控制。
更新時間:2024-09-04transfluidTPO機械離合器驅(qū)動裝置專為直列驅(qū)動而設計,基于標準 TPO 離合器組,帶有獨立的固定推進器,可在 9 bar (130 Psi) 氣壓下運行。
更新時間:2024-09-04transfluid工業(yè)型多檔動力換擋變速器REVERMATIC系列是一款動力穿梭變速器,專為需要快速方向換向和平穩(wěn)離合器接合的工業(yè)應用而設計。
更新時間:2024-09-04transfluid混合動力變速器模塊具有簡單性:該系統(tǒng)設計為安裝在任何內(nèi)燃機上,只要它具有SAE標準飛輪和外殼以及任何類型的SAE標準變速器。
更新時間:2024-09-04transfluid變速器工業(yè)混合動力系統(tǒng)由以下傳斯羅伊產(chǎn)品組成: SAE多片離合器系統(tǒng),用于連接和斷開內(nèi)燃機 電磁離合器控制閥 帶 SAE B 取力器的動力換檔 可作為電動機或發(fā)電機運行的電機 動力換檔齒輪系統(tǒng),三速前進,一速倒檔動力換檔變速箱 帶集成軟換檔功能的單元的電動選擇器控制 兩輪或四輪驅(qū)動下拉箱,提供多種減速比 彈簧加載,液壓開口,濕盤式駐車制動器 制動控制電磁閥
更新時間:2024-09-04transfluid混合動力系統(tǒng)船用動力變速器由以下傳斯羅伊產(chǎn)品組成: SAE多片離合器系統(tǒng),用于連接和斷開內(nèi)燃機 電磁離合器控制閥 帶 SAE B 取力器的動力換檔 帶電機或發(fā)電機功能的永磁電機(最大35kW或47hp) 帶RBD彈性聯(lián)軸器的船用動力換檔齒輪箱 帶內(nèi)置軟換檔的電動選擇器
更新時間:2024-09-04CONTACT
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